| Доступност: | |
|---|---|
| Количина: | |
Раил статички претварач фреквенције компаније ИИНАН ЕЛЕЦТРИЦ је решење за конверзију енергије високих перформанси дизајнирано за апликације на железници. Овај статички претварач фреквенције је пројектован да обезбеди стабилну и ефикасну конверзију фреквенције, обезбеђујући беспрекорну интеграцију између различитих система напајања. Конвертујући наизменичну струју из мреже на специфичну фреквенцију коју захтевају железнички системи, овај претварач игра кључну улогу у одржавању поузданости и перформанси железничке опреме. Са компактним дизајном и напредном технологијом управљања, шински статички претварач фреквенције обезбеђује минималан губитак енергије и максимизира радну ефикасност.
Назив производа |
Векторски претварач фреквенције опште намене |
Спецификације напајања |
0,75КВ - 22КВ |
Називни напон |
380В |
Улазни напон |
±15% |
Инпут Фрекуенци |
50Хз |
Ниво хлађења |
Ваздушно хлађење са контролом вентилатора |
Нискофреквентни излаз |
0-300Хз |
Високофреквентни излаз |
0-3000Хз |
Контролни режим |
В/Ф контрола, напредна В/Ф контрола, Контрола В/Ф раздвајања, струјна векторска контрола |
Заштита |
Прекомерна струја, пренапон и поднапон, грешка модула, прегревање, кратак спој, недостатак фазе на улазу и излазу, абнормална регулација параметара мотора, електронски термални релеј, итд. |
Железнички статички претварач за железницу представља критично решење за конверзију енергије пројектовано посебно за захтевно окружење железничког транзитног система. Овај напредни електронски уређај претвара наизменичну струју из надземних водова или трећих шина у стабилну, регулисану снагу погодну за различите системе у возу, укључујући осветљење, климатизацију, комуникациону опрему и помоћне погоне. У складу са строгим стандардом ЕН 50155:2021 , овај статички претварач пружа поуздане перформансе у екстремним радним условима, обезбеђујући непрекидан рад основних система возова чак и у најтежим окружењима. Његов компактан дизајн и робусна конструкција чине га идеалним избором како за нова железничка возила, тако и за апликације за реконструкцију путничких возова, теретних локомотива и лаких шинских система.

Дизајниран да ради у температурном опсегу од -40°Ц до +70°Ц , шински статички претварач одржава стабилне перформансе у екстремним термичким условима који се срећу у железничким операцијама. Успешно подноси температурне шокове и брзе термичке циклусе, обезбеђујући поузданост у различитим климатским регионима од арктичких зима до пустињских лета.
Конвертор испуњава ригорозне захтеве за електромагнетну компатибилност (ЕМЦ), минимизирајући сметње са осетљивом електроником у возилу, а истовремено је отпоран на спољне електромагнетне сметње. Он подноси флуктуације напона и прелазне пренапоне уобичајене у железничким електроенергетским системима, обезбеђујући стабилан излазни напон са мање од 1% укупне хармонијске дисторзије (ТХД).
Направљен да издржи ригорозна механичка напрезања током рада на железници, претварач пролази строге тестове на вибрације и ударе као што је наведено у ЕН 50155:2021. Његов степен заштите ИП65 обезбеђује потпуну заштиту од уласка прашине и отпорност на млаз воде, што га чини погодним за уградњу на изложеним подним или кровним локацијама.
Опремљен напредним дијагностичким могућностима, претварач континуирано прати кључне радне параметре и пружа податке у реалном времену путем стандардних железничких комуникационих протокола. Функције предиктивног одржавања откривају потенцијалне проблеме пре него што изазову кварове, смањујући време застоја и трошкове одржавања.
У путничким возовима, статички претварач напаја критичне системе, укључујући контролу климе, осветљење, информационе дисплеје и путничке комуникационе системе, обезбеђујући удобно и безбедно искуство путовања чак и током дужих путовања.
Теретни возови користе претварач за напајање помоћних система као што су ваздушни компресори, кочиони системи и опрема за надзор у возилу, доприносећи поузданом раду у захтевним сценаријима транспорта терета.
Лака шинска возила и метро возови имају користи од компактног дизајна и високе ефикасности претварача, који обезбеђује стабилну снагу за помоћне системе за вучу и погодности за путнике у градском транзитном окружењу.
У апликацијама на железници велике брзине, способност претварача да одржи стабилан излаз под различитим условима оптерећења обезбеђује поуздан рад критичних система чак и при максималним брзинама, доприносећи општој безбедности и перформансама система.
ЕН 50155:2021 је водећи европски стандард који специфицира еколошке, електричне и механичке захтеве за железничку електронску опрему. Усклађеност осигурава да претварач испуњава стандарде поузданости и сигурности који су потребни за апликације на железници широм Европе и многих глобалних тржишта.
Претварач укључује свеобухватну заштиту од пренапона, поднапона, прекомерне струје, прегревања и кратких спојева. Поседује могућности аутоматског искључивања ради спречавања оштећења током услова квара и подржава безбедне процедуре поновног покретања након отклањања грешке.
Конвертор укључује напредну технологију кондиционирања снаге за ублажавање ефеката падова напона, бубрења и хармоника који су уобичајени у железничким електроенергетским системима, обезбеђујући чисто, стабилно напајање за осетљиву електронску опрему.
Конвертор је дизајниран за минимално одржавање, без делова које корисник може да сервисира и који захтевају редовну замену. Препоручује се периодична провера и ажурирање фирмвера како би се осигурале оптималне перформансе и компатибилност са растућим системским захтевима.
Да, флексибилан дизајн претварача омогућава накнадну уградњу на већину постојећих железничких возила уз минималне модификације. Техничка подршка произвођача пружа смернице о интеграцији система и компатибилности са застарелим системима.
Уз правилан рад и одржавање, претварач пружа радни век од 15-20 година у нормалним условима рада, што одговара типичном животном циклусу железничких возила и минимизира укупне трошкове власништва.